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空壓機係統節能優化的設計思路是如何誕生的?

發布日期:2018-10-30 作者:福州撲克之星中文網空壓設備 點擊:

目前對於空壓機係統節能改造常見的有采用進氣閥門控製的方法,即當管路壓力達到設定壓力上限時,進氣閥門關閉,空壓機處於空載運行,雖然在電動機帶動下運轉,但不輸出壓縮空氣,管路壓力不再上升;當管路壓力達到設定下限時,進氣閥打開,輸出壓縮空氣,管路壓力上升。

如此往複,整個運行過程電動機保持運行,但空壓機不時地進入空載運行,出現頻繁起動,造成能源浪費。由於設計時空壓機不能排除在滿負荷狀態下長時間運行的可能性。所以,隻能按*大需求來選擇電動機,故電動機容量一般較大。在實際運行中,輕載運行的時間往往所占的比例是非常高的,這就造成較大的能源浪費。於是就出現了優化空壓機係統的設計,設計思路如下:

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1.實行空壓站集中供氣,不僅便於管理,節約投資,還可以提高設備的利用率,更方便地調節供氣壓力和供氣量,滿足生產的需要。

2.設計時,首先要根據用氣裝置的分布情況,各裝置用氣時間和用氣壓力的情況,盡可能地避免輸送管道過長而引起的較大的阻力損失和泄漏損失,而設計一個或兩個甚至更多的空壓站,實行分片供氣或分片聯網供氣,同時空壓站的位置應該位於該片供氣係統的中心,並盡量離用氣量多的或用氣壓力高的裝置近一些。

3.其次,對空壓機輸送管道的設計也要認真對待,盡量做好在沒有障礙物的情況下,管道越短越好;為盡量降低泄漏率,管道鋪設設計時優先采用輻射狀而少采用樹枝狀方式輸送壓縮空氣;優化保障要點裝置的供氣壓力和供氣量。

4.設計時還應考慮空壓機的運行環境,盡可能降低吸氣溫度,保障吸氣清潔度,並配備良好的冷卻係統。

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